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Teilen statt besitzen: Gerade in den Städten kommt die organisierte, gemeinschaftliche Nutzung von Autos an. Kommunen können mit dem richtigen Konzept individuelle (E-)Mobilität ohne eigenes Auto fördern und den motorisierten Individualverkehr gezielt reduzieren. Gute Beispiele und einen Leitfaden dazu gibt es bereits.

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